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"À Toulouse, pour protéger les rames des tagueurs, la société ferroviaire s’appuie désormais sur un drone de surveillance.
Équipé d’un haut-parleur et d’une caméra infra-rouge, l’appareil est devenu un allié de taille pour les patrouilles de sécurité."

francetvinfo.fr/economie/trans

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On avait raté l'info (mai 2021). @technopolice_fr@twitter.com
"le nombre de tags a baissé de 40 % en quelques mois dans la région Occitanie où ils sont expérimentés."

En complément : 'Un système automatique et robotisé offre 2 avantages. L'identification des sites régulièrement visés par des dégradations, permettrait de cibler des mises en sécurité spécifiques. Ensuite, une estimation précise de la surface dégradée."

digital.sncf.com/actualites/ha

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