Dienstwagen und gewerblich zugelassene Fahrzeuge sind für 3/4 (!!!!!) des CO2 von Neuwagen in Deutschland verantwortlich. Sie bilden die
>>klimaschädlichste<<
Flotte in Europa, wie 1 Studie von Transport & Environment (T&E) zeigt.
WTF! Das kann weg!
Plus Tempolimit!
transportenvironment.org/press

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@SheDrivesMobility Mindset-Change durch flexibleres Arbeiten könnte noch mehr bringen. Bei 3 von 5 Tagen mobile office wird das Leasingauto uninteressanter. Und seit bei uns der Eigenbeitrag vom CO2-Ausstoss (und realem Verbrauch!) abhängt, geiern auch nicht mehr so viele nach diesem "Privileg", nehmen lieber den Ersatz in Euro...

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