RT @AmericanFietser@twitter.com

Suburban Brain:

"Cities aren't for the people that live there. Cities are for me to drive to, drive around, and park in on occasion, then drive back to my burbs." twitter.com/ambrown/status/155

🐦🔗: twitter.com/AmericanFietser/st

RT @partialcontent@twitter.com

The station instrument arms race is picking up steam. @NS_online@twitter.com, your move! twitter.com/SirPeterHendy/stat

🐦🔗: twitter.com/partialcontent/sta

Na YouTube je k vidění i historické video z doby otevření visuté dráhy. Ta vypadá stále stejně, zatímco svět pod ní se dost výrazně změnil. 10/END
youtu.be/EQs5VxNPhzk

Show thread

Hlavně ale svezení je nepřenositelný pocit, který je potřeba zažít. A třeba se vám jako mě odtamtud vůbec nebude chtít 🙂 9/n

Show thread

Město samotné je velmi kopcovité a velmi auto-centrické. Zajímalo by mě, jestli už tam někdy padl návrh visutou dráhu zrušit, protože nosné sloupy zabírají drahocenná parkovací místa 😁
Mimochodem, ty betonové bariéry tam přistavěli potom, co v roce 1968 náklaďák trať shodil. 8/n

Show thread

Za celou dobu provozu došlo jen k jedné opravdu tragické nehodě v roce 1999. První ranní vlak vykolejil na zapomenutém nářadí údržby, která kvůli zpoždění prací opouštěla pracoviště ve spěchu. Archivní foto: pillboxs Wikimedia Commons CC-BY-SA 7/n

Show thread

Nejnovější generace vozidel používá vlakový zabezpečovač ETCS. Na trati nejsou žádná návěstidla. Podařilo se mi zahlédnout něco, co vypadalo jako balízy, jejich snímač se zdá být před prvním „nadvozkem.“ 6/n

Show thread

Trať samotná je velmi jednoduchá, neobsahuje žádné větvení ani obratiště s výjimkou konečných stanic. Na obou koncích jsou kromě smyček haly pro deponování a údržbu vozidel.
Jak bývá u monorailů zvykem, výhybka je řešena nahrazením jednoho segmentu trati za jiný. 5/n

Show thread

Všechny stanice mají boční nástupiště v úrovni druhého poschodí, pro větší bezpečnost cestujících mají pod vozidly podlahu. I tady je zakázáno „předcházení přes koleje,“ čemuž brání hlavně zábradlí uprostřed. 4/n

Show thread

Unikátní visutá dráha je v provozu přes 120 let, aktuálně je v provozu 15. generace vozidel z roku 2019. Jde o dva vozy s přechodovým neseným článkem o celkové délce 24 metrů. Má úsporný pohon, klimatizaci a LED osvětlení (které se ovládá automaticky) 3/n

Show thread

Ano, správně, jedná se o Wuppertal, město na západu Německa, které se pyšní takovou zvláštní tramvají, co má nahoře nejen trolej (přesněji tedy přívodní kolejnici) ale i kolej, jednu jedinou kolejnici. 2/n

Show thread

50 characters limit for a special request? 🙄
Well I guess that means that you shouldn't request too much from @IHGhotels@twitter.com

Vidíte tu adresu? bit.ly/falešné-domény
Prostě používají adresu s diakritikou, protože jim nikdo neřekl, že to nejde a protože psát s diakritikou je přirozené. A ono to jde. Není důvod trvat na umělých omezeních, proč by to nemělo jít i v doménových jménech druhé úrovně.

Show thread

RT @mpsvcz@twitter.com

‼️ Falešné domény napodobují web MPSV.
Tento týden byly zprovozněny stránky, které měly uživatele přesvědčit, že přes ně mohou požádat o příspěvek na bydlení. Odkazy byly rozesílány SMS zprávami a e-maily. Stránky sloužily ke krádeži dat.

Více v TZ:📍bit.ly/falešné-domény

🐦🔗: twitter.com/mpsvcz/status/1555

Dear web developers, please bear in mind that there are keyboard layouts which require pressing Shift in order to type in numbers. So unless you want a set of accented characters in the water meter status form field, please (cc @htm_hell@twitter.com @yournameisvalid@twitter.com)

RT @TechConnectify@twitter.com

It had been a long time since I played with my typewriters, and I surprised myself with how fast I could go with the Selectric!

I couldn't get the whole shot into the YT video so here it is here.

Also, yes, it took a few tries to not screw up...

🐦🔗: twitter.com/TechConnectify/sta

RT @ripelabs@twitter.com

Dual stack is the most common way of deploying in access networks. In the new article on RIPE Labs, Ondrej Caletka (@Oskar456@twitter.com) explores the deployment of IPv6-Mostly Access Networks.

Read now: labs.ripe.net/author/ondrej_ca

🐦🔗: twitter.com/ripelabs/status/15

RT @marcan42@twitter.com

Apple didn't "leave the door open" for 3rd party OSes. Apple *explicitly engineered* 3rd party OS support in, and it is a hard policy requirement that it continue to work.

They aren't going to help us port anything but they *absolutely* will not shut Asahi down either.

🐦🔗: twitter.com/marcan42/status/15

Show older
Mastodon

The original server operated by the Mastodon gGmbH non-profit