Завтра утром отправляюсь в кросскантрийный тур через хребет Ирандык. Заезд в 100 км и 1200 метров набор высоты. Из всей дистанции два раза буду проезжать по плохо изведанное территории через лес протяженностью 8 км, затем 9 км. Южнее моего маршрута на 7 км на этой неделе видели медведя, так что у меня есть шанс заснять экшн.
@velociraptor @shura она ожидаемо засорилась к середине заезда и начала скрипеть. Теперь всегда буду в длинные заезды брать вторую цепь.
@velociraptor заменить цепь легче чем чистить и смазывать, а после смазки должно ещё достаточно времени пройти. Я до недавнего времени распылял аэрозоль и сразу ехал, а цепь шумела. Теперь, отстаиваясь несколько часов, она беззвучно работает.
@armitage
Не пользуюсь аэрозольными смазками. На привалах находилось минут 15 на походное ТО трансмиссии, благо инструмент вожу всегда, и новая цепь для меня была бы балластом. Честно, цепи у меня давно не скрипели: смазываю чуть раньше, чем высохнет шимановская смазка.
@velociraptor @armitage я тоже цепь с собой не вожу, вожу выжимку и велозамок. Не может цепь сразу в нескольих местах порваться (я на это надеюсь). Смазку тоже редко беру, только если покатушка больше сотни и по грязи. В остальных случаях домашней смазки хватает
@shura @velociraptor ни разу в жизни не видел, чтобы у кого-то рвалась цепь. Первый раз только об этом недавно прочитал на крайних соревнованиях. Не догадываюсь даже из-за чего это может произойти.
@shura @velociraptor @armitage я сам тоже не видел, только слышал. Наверное если её долго не менять и сильно ломить, то можно и порвать. По зачем возить с собой запасную? Цепь, даже будучи полностью грязной или сухой и скрипящей, вполне способна пройти ещё сотни километров до выхода из строя
@armitage @shura @velociraptor да, пожалуй. Когда спереди маленькая, а сзади большая, так на цепь приходится максимальное усилие
@shura небо ясное, температура 28°. Выезжал в 8:30, вернулся в 18. На озере провёл полтора часа. Это костёр, гамак, купание, замена цепи на чистую и смазанную.