mastodon.social is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
The original server operated by the Mastodon gGmbH non-profit

Administered by:

Server stats:

348K
active users

#Noteć

0 posts0 participants0 posts today
Pięć fotek z dzisiejszej wycieczki rowerowej do lasów nad Notecią.

Szkoda, że nie zabrałem ze sobą normalnego aparatu, bo ptactwa było sporo. Trafiłem na łabędzie, gęsi gęgawe, żurawie i dzięcioły czarne. A w bonusie lisa i sarnę. Trzeba będzie się wybrać na stawy.

W lasach zalewowych i na łąkach nad rzeką stoi woda, ale wystarczy odjechać kawałek od Noteci i zjechać z szutrów, by się okazało, jak bardzo sucho się zrobiło. Grzęźnięcie w głęboki, sypkim piachu to nie jest doświadczenie, którego bym się spodziewał w połowie marca.

#rower #wiosna #widzianeZRoweru #Noteć #las #rzeka #łąki

Did you ever wonder why the railway station in #Drezdenko is called "Nowe [= New] Drezdenko"? I'm sure you couldn't sleep because of it, so here's an answer.

The first two photos present the old railway bridge over the river #Noteć. It was a part of 430 Stare Bielice — Skwierzyna railway line, and up to the 1990s it lead to the Drezdenko station inside the town (I think I have an old photo of another railway bridge inside the town somewhere). At a first glance, the sidewalks look complete but they're narrow and there's no railing. On top of that, it was windy and it's very high above ground, so "no, thank you" for me. I really regret that people aren't making these bridges into properly accessible tourist attractions, with proper walkways and railings.

openstreetmap.org/way/54389289

Next to it, there's another attraction — the remnants of the fortress weir of Wał Pomorski (Pomeranian Line).

openstreetmap.org/node/2469731

The fourth photo is something less ambitious — the tunnel in railway embankment of line 203 Tczew — Kostrzyn.

openstreetmap.org/#map=15/52.8

Zastanawialiście się kiedyś, dlaczego stacja w Drezdenku nazywa się Nowe Drezdenko? Wiem, że to pytanie spędzało wam sen z powiek, więc załączam odpowiedź.

Na dwóch pierwszych zdjęciach zabytkowy most kolejowy nad Notecią. Most był częścią linii 430 Stare Bielice — Skwierzyna, i jeszcze do lat 90. prowadził do stacji Drezdenko wewnątrz miasta (gdzieś powinienem jeszcze mieć stare zdjęcie innego mostu na tej linii, bliżej miasta). Na pierwszy rzut oka chodniki wyglądają kompletnie, ale są wąskie i nie ma żadnej barierki. Do tego jeszcze wiał wiatr, a most jest baaardzo wysoko, więc "dziękuję bardzo". Szkoda, że nikt nie pomyśli o tym, żeby ten most zagospodarować turystycznie, zrobić porządne kładki, dodać barierki.

openstreetmap.org/way/54389289

Zaraz obok kolejna atrakcyjna — widoczne na trzecim zdjęciu pozostałości jazu fortecznego Wału Pomorskiego.

openstreetmap.org/node/2469731

Na czwartym z kolei coś mniej ambitnego — tunel w nasypie kolejowym linii 203 Tczew — Kostrzyn.

openstreetmap.org/#map=15/52.8