Le #passrail , ersatz du #Deutschlandticket , est un demi succès. Entre les régions qui ont mis leurs offres locales en avant et... Limité les places #passrail , et l'appli #sncfconnect qui ne sait pas filtrer les seuls #ter et #intercites, 2025 ne pourra que faire mieux. (Pour filtrer uniquement les ter, utilisez le site des chemins de fer allemands.) https://www.lemonde.fr/economie/article/2024/09/02/le-pass-rail-succes-d-estime-mais-echec-populaire_6301677_3234.html

3h30 de retard pour le train de #ado2...

Et il n'aura sûrement aucune compensation car #PassRail

Je ne sais pas si vous vous en êtes rendus compte avec vos jeunes adultes mais le #PassRail, c'est pas tout le temps gratuit.

Certains trajets ne proposent pas 0€

Pass Rail français, une vaste fumisterie ?

* 49€ par mois
* uniquement juillet et août
* pas les autres mois de l'année
* uniquement sur TER et Intercités, sauf train de nuit (19,50€ tarif couchette)
* pas utilisable sur TGV (inoui)
* pas utilisable sur Ouigo
* pas utilisable sur *bus
* pas utilisable avec les réseaux de bus (urbain, extra-urbain)
* pas utilisable en IdF
* pas utilisable en ligne transfrontalière
* uniquement pour 16-27 ans
* uniquement en ligne (pas achetable en guichet)
* pas péreine (c'est une "expérimentation")

En vente depuis aujourd'hui et valable en juillet / août, découvrez le pass rail illimité de l'été... mais aussi la carte avantage et toutes les réductions régionales pour les jeunes dans les trains TER, TGV et Intercités grandes lignes :
https://webzine.voyage/pass-rail-illimite-jeune-train-france/

Je décris la réalité: la promesse présidentielle n'est pas tenue. Prisca Thévenot a un train de retard...

Macron se félicite que le Pass Rail "devienne réalité": "Devant Hugo (Travers), j'avais dit banco", se gargarise le président sur Twitter X. En réalité, le chef de l'Etat avait promis un dispositif "simple, ouvert à tous et durable". Le Pass Rail est interdit aux plus de 27 ans, valable seulement cet été et sur les seuls TER et intercités hors Ile-de-France... Bien loin du modèle allemand sur lequel Macron promettait de prendre exemple.

Il n’y a pas d’argent pour le Pass Rail...
Mais il y en a toujours pour l’autoroute #A69
Le passe devait permettre aux Français, quel que soit leur âge, de voyager en #Intercités ou en #TER de manière illimitée, pour un prix unique de l’ordre de 49 € (comme le #DeutschlandTicket en #Allemagne).
Jeudi, lors des questions au gouvernement à l’Assemblée, le ministre des transports a annoncé que le #PassRail ne serait plus désormais qu’une "expérimentation cet été", destinée seulement aux jeunes jusqu’à 27 ans, "pour qu’ils découvrent nos belles régions".
#StopA69 #TransportsPublics
https://www.lechotouristique.com/article/pass-rail-les-trains-illimites-voulus-par-macron-finalement-enterres

Patrice Vergriete, un nouveau ministre des #Transports pour la relance du #Ferroviaire…
https://www.usinenouvelle.com/editorial/patrice-vergriete-un-nouveau-ministre-des-transports-pour-la-relance-du-ferroviaire.N2208121
Et à propos, où en est le dossier #PassRail, un abonnement de transport qui devrait permettre comme le #DeutschlandTicket allemand de "voyager en illimité sur les TER et les Intercités", le tout "pour un prix très accessible, autour de 49€ par mois" ?
Ce que promettait pour l’été 2024 Clément Beaune, ancien ministre des transports, le 7 décembre 2023 sur France Infos https://www.lebonbon.fr/toulouse/news/pass-rail-voyager-illimite-49-euros-ete-2024/?from=00020

Attendez, la France va (peut-être) suivre l'exemple de l'Allemagne et de l'Espagne et lancer un abonnement pour tous les TER (et autres transports en commun à terme) autour de 50€/mois et je suis pas encore au courant ?
Par contre il va également falloir investir massivement dans les infras et le matos. En Bretagne, les TER sont proches de la saturation (et la gare de Rennes déjà saturée).
#PassRail