hat sich erledigt, wir haben unseren minio-consultant angerufen #zündung
sollten wir in ein notfall knopf für unser schrankbett investieren oder doch lieber das Geld in ein paar dicke Dübel investieren? #zündung
Panik
"Vollsperrung und Umleitungen bis voraussichtlich Februar/März 2025 [..]
Bürgermeister-Smidt-#Brücke wird ab dem 4. November 2024 voll gesperrt. Umleitungen werden ausgeschildert."
https://bruecken.bremen.de/ #bremen #Zündung #straßenverkehr
Erneut gibt es Fehler in der Planung
Am Ende steht #Bonn mit einem maroden und gesperrten #Tausendfüßler da, die Autobahn GmbH verliert eine Klage zur Erweiterung und Ausbau der
#A565 und ein Ersatzneubau mit ledigliche vier Spuren ist nicht geplant.
Es muss doch auch die Befürworter eines Ausbaus im BMDV und der Region beunruhigen, dass es keinen Plan B gibt.
#zündung
Ein Lied kann eeeeiiii
ne Brücke seeeiiiin....
#Zündung
@zdfmagazin Man muss halt in die richtige Brückentechnologie investieren
Wieso sanierungsbedürftige Brücken auch die Energiewende bremsen können. #Zündung https://zdfmagaz.in/TAZWindrad
Die A45. Na, klingelt da was? Ganz recht, sie trug einst den Titel „Königin der Autobahnen“. Doch vom Glanz dieser Tage ist nicht mehr viel übrig. Die bewegende Geschichte einer Grande Dame … #Zündung https://zdfmagaz.in/wdrSanierungsfallA45
Zu wenig zum Leben, zu viel zum Sterben – so ungefähr kann man den aktuellen Zustand vieler Brücken in Deutschland beschreiben. Quo vadis, liebe Brücken? #Zündung https://zdfmagaz.in/swrZeitbombeBrcken
Der Zustand deutscher Brücken ist exemplarisch für die Verfehlungen der Wannabe-superguten Ampelregierung und zugleich eine Gängelungs-Blaupause der braven Autofahrer*innen. Ein Gastbeitrag von Dr. Jan Böhmermann (ZMR plus) #Zündung
Trotz maroder Straßen und Brücken und kaum sinkender #Emissionen im #Verkehrssektor planen #Wissing und das @bmdv den Bau 3000 km neuer Bundes- und 850 km neuer #Autobahnen. Begründet wird dies mit der gleitenden Langfrist-Verkehrsprognose "Prognose 2022", nach der ein starker Anstieg des Pkw- und Lkw-Verkehrs erwartet wird.
Eine von #Greenpeace und #TransportAndEnvironment in Auftrag gebene und von #Prognos durchgeführte Studie zeigt, dass die dieser Prognose zugrunde liegenden Annahmen das Nicht-Handeln des Verkehrsministeriums in Sachen #Klimaschutz fortschreiben. So kommt es zu einer selbsterfüllenden Prophezeiung und einem selbstverstärkenden Effekt: Weil #Wissing keine wirksamen Klimaschutz-Maßnahmen beschließen möchte, wird der Kfz-Verkehr weiter steigen, weshalb mehr Straßen benötigt werden, welche zu noch mehr Kfz-Verkehr und Emissionen führen.
Würden effektive #Klimaschutz-Maßnahmen eingeführt und einige fragwürdige Annahmen der Studie realistischer eingeschätzt, würde der motorisierte Inidividualverkehr der Prognos-Studie zufolge von 917 Mrd. Personenkilometern im Jahr 2019 schon bis 2030 auf 673 Mrd. sinken (eine Reduktion um knapp 27%), während er in der "Prognose 2022" des BMDV – nach einem leichten vorübergehenden Rückgang – bis 2051 auf 951 Mrd. Personenkilometer zunimmt (ein Anstieg um knapp 4%).
Zu den wirksamsten Maßnahmen, den #Autoverkehr zu reduzieren, gehören in absteigender Reihenfolge
#PkwMaut einführen
Entwicklung #CO2Preis (2027: 200€/t, 2030: 242€/t, Grundlage sind die modellierten Grenzvermeidungskosten)
#Dieselprivileg abschaffen
#Tempolimit einführen (Autobahnen 120km/h, außerorts 80km/h)
#Radwege ausbauen
#ÖPNV-Angebot verbessern
#Deutschlandtakt
#49EuroTicket beibehalten
Beim #LkwVerkehr tragen hauptsächlich der höhere #CO2Preis und die Abschaffung des Dieselprivilegs dazu bei, dass der Verkehr weniger stark ansteigt als in der Prognose des BMDV (plus 20% statt plus 54% Tonnenkilomer)
https://www.greenpeace.de/publikationen/greenpeace-verkehrsszenario
@verkehrswende
#Verkehrswende #BVWP #Bundesverkehrswegeplan #Autoverkehr #PkwVerkehr #LkwVerkehr #Straßenbau #Autobahnbau #MIV #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #Verkehrserzeugung #DownsThomsonParadox #BraessParadoxon #JevonsParadox
#CO2Preis #Dieselprivileg #ÖPNV #ÖSPV #Radinfrastruktur #PkwMaut #LkwMaut #Deutschlandtakt #Tempolimit
#Güterverkehr #Klimanotstand #GutesKlimaGesetz #BVerfG #Art20aGG #KlimaschutzIstMenschenrecht
#Zündung
Seilbahnen statt Brücken! #Zündung
Brücken sind sensibler als der Gen-Z-Barista, wenn man „normale“ Milch bestellt. Trotzdem wollen wir ihnen die Hand reichen und sagen: All bridges are beautiful (und viele leider auch ein bisschen kaputt). #Zündung
https://zdfmagaz.in/Bruecken