Meine Meinung zur #Helmpflicht:
Es geht einzig um die Dezimierung der Radfahrer, nicht um die Sicherheit. Hinzukommt das durch weniger sichtbare Radfahrer, die Unfallzahlen nach oben gehen werden, da die Autofahrer unvorsichtiger werden, da sie weniger mit Radfahrern rechnen. Auch wird man nach gewisser Zeit manche Radinfrastruktur in Frage stellen, da sie dann nicht mehr benötigt wird.
@DerSchulze ich möchte es wirklich verstehen, was man gegen eine Helmpflicht haben kann . Du schreibst wegen dezimieren. Was wird denn dezimiert? Die Gurtpflicht hat jetzt auch keine Autofahrenden dezimiert. Erkläre es mir bitte. Entweder stehe ich auf der Leitung oder irgend etwas ist nicht logisch.
@RitaWerner @DerSchulze Radfahren ist keine Risikosportart, sondern Alltagsmobilität.
Hausputz und Gartenarbeit sind statistisch gesehen deutlich riskantere Tätigkeiten – und hier käme niemand auf die Idee, Schutzmaßnahmen gesetzlich vorzuschreiben.
Eine Helmpflicht ist weder durchzusetzen noch zu kontrollieren. Sie würde aber die Fahrradnutzung drastisch senken und damit den Autoverkehr zunehmen lassen.
Außerdem schützt ein Helm nicht vor Unfällen. Helmpflicht reine Nebelkerze.
@RitaWerner @DerSchulze Nebelkerze meint: Helme suggerieren nur eine gefühlte Sicherheit. Anders als bei Gurten ist ihre Schutzwirkung nicht nachgewiesen. und wer ruft am lauetesten nach einer helmpflicht? die autolobby und die polizei. Damit sie nicht an die Ursache der Unfälle rangehen müssen: die autogerechte Infrastruktur.
Aber wer sich mit kopfbedeckung sicherer auf dem rad fühlt, kann das gern machen. auch westen oder leuchtkerzen anziehen.
@strandbeutel @DerSchulze
Ich glaube, ich kann euch nicht verstehen. Der Helm hält bei einem Sturz schon einiges ab. Sonst wären Motorradhelme auch sinnlos. Und obwohl das Pflicht ist Gamer, wo kein Motorrad Fahrer auf die Idee ihn abzulegen. Was spricht gegen eine Pflicht? Wenn einer sich durch Helmpflicht vom Radfahren abhalten lässt, wirf das weiß Gott kein gutes Licht auf solche Kandidaten.
Ein Helm hat doch keinen Placebo Effekt. Aber gut, ich wollte nicht diskutieren. Hatte ja gefragt.
@RitaWerner @DerSchulze motorrad ganz andere gefahrenchance, würde ich sagen.
in der abwägung richtet eine helmpflicht gesellschaftlich mehr schaden an als dass ein Helm dir individuell helfen könnte.
ich vergesse ihn, habe unverschuldet einen crash, kriege aber mitschuld weil helmpflicht missachtet. nur ein beispiel, warum helmpflicht kontraproduktiv. und bis heute gibt's keine studien zu helmtragen und radunfällen.
meine heftigeren unfälle gingen alle zulasten der ellenbogen.
@strandbeutel @RitaWerner @DerSchulze ungeachtet der Geschwindigkeit, ist der Kopf das größte Gut, das zu schützen ist. Der kann bereits bei geringen Geschwindigkeiten zu üblen Verletzungen führen.
Die eBikes sind so schnell wie ein Mofa (Helmpflicht!) und an die schnellen eBikes haben sich Autofahrer noch nicht gewöhnt, unterschätzen die Geschwindigkeit und es kracht. Hatte persönlich 3 Unfälle (Salto über Lenker) und fahre nie ohne Helm.
@JohnMeils @RitaWerner @DerSchulze ist doch ok, wenn du dich mit helm sicherer fühlst.
das adac-gif ist witzig, haben die da extra ein seil gespannt, die schurken?
@strandbeutel @DerSchulze
Ich bin schon so alt, dass ich mich genau in deutsche Diskussion rund um den anschnallgurt im Auto erinnern kann. Anfangs keinerlei Akzeptanz okay? Damit haben auch Erwachsene noch in geschlossenen Auto geraucht, wenn Kinder drin sassen.
Dauert halt was länger die Einsicht. Und der deutsche Otto muss erst was vorgeschrieben bekommen. Und wenn du mit 10 km/h mit der Birne auf den bordstein knallst, kann es sein, dass du nie mehr die Augen auftust.
@RitaWerner Ich kann auch stolpern und mich schwer verletzen. Das ist keine Argumentation, dann sollten wir uns zu Hause einschließen. Letztendlich wie schon die Vorredner geschrieben haben, würde es das Radfahren unattraktiv machen und KEINE Alternative zum Auto mehr darstellen. @strandbeutel
@RitaWerner Und ich seh jetzt schon die Großkontrollen vor mir, da werden die Bullen ihre wahre Freude haben. Das wird man natürlich mit harter Hand durchsetzen, während der motorisierte Verkehr weiterhin wilde Sau spielen darf. @strandbeutel
@RitaWerner @DerSchulze gurtpflicht und helmpflicht ein wenig wie äpfel und birnen
und ich hoffte ehrlich, wir hätten diese wahrlich überflüssige helmpflicht-diskussion hinter uns https://www.tagesschau.de/inland/helmpflicht-hintergrund-ts-100.html
@strandbeutel @DerSchulze
Ich wollte gar nicht diskutieren . Geschweige denn wusste ich, dass es überhaupt eine Diskussion zu dem Thema gibt. . Und ganz ehrlich gesagt habe ich gedacht, wir hätten schon ewig eine Helmpflicht.
Für mich gibt's da auch gar nichts zu diskutieren, weil ich gar nicht auf die Idee komme ohne Helm vor die Tür zu fahren.
Ich hatte nur einige Sachen nicht verstanden.
@strandbeutel @RitaWerner @DerSchulze
Jeder muss weissen, was für ein Risiko er eingeht, gerade EBikes, die sehr schnell sein können, sind für ältere Menschen nicht ohne, wenn die sich die Hirnschale aufknacken wollen, bitte.
@strandbeutel @RitaWerner @DerSchulze
Wissen, manno
@RitaWerner @strandbeutel @DerSchulze Motorrad-Halbschalenhelme sind in D-Land auch nicht mehr erlaubt, weil der Schutz so miserabel war. Die meisten Fahrradhelme sind aber exakt so.
Ein interessanter Nebenbei-Fakt: In den Niederlanden fährt keiner mit Helm außer die Cops. So zumindest meine Erfahrung diesen Sommer.
@erkannnix @strandbeutel @DerSchulze
Ja gut. Die Niederlande haben auch , wie der Begriff schon sagt, ziemlich niedriges Land . Hier in der Eifel fahre ich mitunter gerne schon mal über Baumwurzeln ,( letztes Jahr im Herbst habe ich mich hingelegt wegen glitschiger Blätter) und bergauf bergab. Trotz recht gut ausgebauter Radwege. Natur halt.
@RitaWerner Das sind ja aber andere Probleme im System, wenn die Städte und Kommunen ihrer Pflicht zur Ertüchtigung und Räumung der (Rad)Wege nicht nachkommen. @erkannnix @strandbeutel
@DerSchulze @erkannnix @strandbeutel
In der Eifel gibt es gar keine straßenreinigung. Wir hausbesitzer müssen das machen.
Was aber im Herbst völlig unmöglich ist.
Aber wie gesagt, ich will nicht gegen irgendetwas reden. Eigentlich wollte ich nur wissen was es auf sich hat mit dem "Radfahrer reduzieren".
Jetzt habe ich verstanden, was ihr meint.
@RitaWerner @strandbeutel @DerSchulze Ein Fahrradhelm ist kein Motorradhelm und hält dementsprechend deutlich weniger ab. Auch ein Vergleich der Unfallstatistiken mit den Niederlanden, wo fast niemand im Alltag einen Helm trägt, zeigt, dass der Helm zumindest kein Game Changer ist. (Und natürlich haben die Niederlande auch deutlich bessere Infrastruktur, aber stürzen tun Radfahrer auch dort.)