Kończymy letni sezon rowerowy. Zaczynamy jesienno-zimowy. Nie ma złej pogody na rower. Jest nieprzygotowany rowerzysta.
Jak się przygotować, jak przygotować sprzęt? Zaczynamy serie mini poradników. Na początek baterie w e-bike. Coraz więcej rowerów ze wspomaganiem spotykamy. Baterie nie lubią zimna, jak zadbać, żeby nam długo służyły.
Nowy wpis na blogu.
https://roweremzdzieckiem.pl/e-bike-jak-dbac-zima-akumulator/
@bikewithkids @rower Nie rozumiem po co są produkowane rowery elektryczne.
@patrykopala
Po to żeby np mój teść lat 70+ dojechał spokojnie do pracy, na zakupu. Po to żebym jadąc na spotkanie w pracy mógł dojechać sokojnie i na luzie, po to żeby żeńska część #roweremzdzieckiem mogła pojechać na zkupy, albo z młodym na zajęcia kiedy trzeb go jeszcze na holu pociągnąć.
@bikewithkids @rower To nie byłoby lepiej poruszać rowerem dzięki siły własnych nóg? Trzeba wspomagać się elektryką która nie wiadomo kiedy się zepsuje?
@patrykopala
Pojęcie o rowerach ze wspomaganiem masz niezbyt duże. Czytanie ze zrozumieniem też chwilami trudne prada?
Wiesz nie każdy jest „byczkiem w sile wieku”, a chciałby pojechać np do pracy, albo na wycieczkę z wnukiem i dotrzymać mu tempa.
Podpowiem, na e-bike trzeba kręcić pedałmi żeby jechać, a zmęczyć się też można.
@bikewithkids @rower Umiem czytać ze zrozumieniem, w przeciwieństwie do Ciebie.
Wiem, że nie każdy będzie w sile wieku, aby jeździć rowerem za pomocą własnych nóg.
Jednakże co by było gdyby w czasie jazdy zepsuła się elektronika w wspomaganiu i musiałbyś być w sile wieku żeby kontynuować jazdę?
@patrykopala
Nie masz pojęcia i brniez dalej.
Mam rowery ze wspomaganiem mające 8000-12000 km na liczniku, nigdy żadnych problemów z elektroniką.
Wiesz jak na zwykłym złapiesz gumę to też nie pojedziesz, a nie każdy w terenie będzie umiał zmienić dętkę.
A jak się coś psuje, to można iść do serwisu.
Żegnam.
@bikewithkids Skoro tak chcesz, to żegnam.