Mastodon

Zbigniew 'Emill' Pławecki ♿️🎮Z fabryki w czeskich Koprivnicach wyjechala dzisiaj ostatnia w historii <a href="https://101010.pl/tags/Tatra815" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tatra815</a> Tak, te ciezarowke Czesi produkowali do dzisiaj - 42 lata i 158 tys. egzemplarzy<a href="https://101010.pl/tags/Star" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Star</a> padl dawno temu, <a href="https://101010.pl/tags/Jelcz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Jelcz</a> zostal niszowym producentem samochodow wojskowych, <a href="https://101010.pl/tags/Nysa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Nysa</a>, <a href="https://101010.pl/tags/%C5%BBuk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Żuk</a>, <a href="https://101010.pl/tags/Tarpan" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tarpan</a> - szkoda gadac, a <a href="https://101010.pl/tags/Tatra" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tatra</a> sie trzyma.. czeska <a href="https://101010.pl/tags/motoryzacja" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#motoryzacja</a> to jest w ogole fenomen, ale moze to dlatego, ze ich samochody byly jednak zawsze nieco lepsze niz polskie, skladane na sline i plaster ¯\_(ツ)_/¯ na zdjeciach - najbardziej znana <a href="https://101010.pl/tags/Tatra815" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tatra815</a> pierwszej generacji i ostatni, dzisiejszy egzemplarz <a href="https://101010.pl/tags/ciezarkowki" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ciezarkowki</a>

Koniec torów i burakiJaki ogórek (czyli Jelcz 272 MEX) jest, niech każdy zobaczy. Być może część z Was już go widziała, tak wewnątrz, jak i na zewnątrz. Ale dla tych, którzy jeszcze nie: oto pierwszy poważny polski autobus miejski, którego produkcja zaczęła się w 1963, a skończyła w 1977. Możemy się kłócić, czy San H100 nie był pierwszy, ale dla mnie niekoniecznie. To nadal była po prostu trochę większa ciężarówka. I kolejna kontrowersja. Czy ogór był tak naprawdę polski? Zasadniczo to akademickie rozważania, ale Jelcz 272 był po prostu minimalnie zmienioną Skodą 706, produkowaną na licencji. Rózne konfiguracje podwozia i nadwozia przewijały się przez lata, i wśród obecnie zachowanych zabytków można znaleźć i takie, które mają i logo Skody, i znaczek Jelcza zarazem. W tamtych czasach nikt specjalnie o tym nie myślał.W każdym razie: jaki on jest? Po pierwsze: niski. Mając 184 cm wzrostu dotykam głową sufitu i nie widzę nic przez okna. Ludzie byli jednak niżsi. Po drugie: wcale nie taki głośny, jak można by się było spodziewać po autobusie, gdzie silnik jest we wspólnej przestrzeni pasażerskiej, chroniony tylko blaszaną osłoną (zdjęcie nr 3). W późniejszych Ikarusach było znacznie gorzej. Po czwarte: siedzenia są zaskakująco dobrze wyprofilowane, choć na nogi miejsca brakuje wszędzie. Już w latach 60. ktoś wiedział, że jak człowiek siada, to jego miednica i uda nie powinny być pod kątem prostym względem siebie (patrzę na ciebie, Jelczu M121 i na twoje żuloodporne wypraski, na których można sadzać niewolników w sadomaso piwnicy). Po piąte: no, jest wolny. Czego byśmy chcieli po technice tych czasów. Kilkanaście ton z układem kierowniczym bez wspomagania i (co gorsza) manualna skrzynia bez synchronizacji, dziś naprawdę mało kto potrafiłby tym jeździć, bo na kursie prawa jazdy już tego nie uczą po prostu (kto wie, co to są półbiegi - ręka w górę). 50 km/h to jest absolutne maksimum, które jest dziś w stanie osiągnąć.Ale i tak go lubię.<a href="https://pol.social/tags/autobus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autobus</a> <a href="https://pol.social/tags/jelcz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#jelcz</a> <a href="https://pol.social/tags/komunikacja" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#komunikacja</a> <a href="https://pol.social/tags/og%C3%B3rek" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ogórek</a> <a href="https://pol.social/tags/lodz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#lodz</a>

Zbigniew 'Emill' Pławecki ♿️🎮Jakie sa szanse, ze na jednej drodze, w odleglosci moze 2 km od siebie beda staly dwa bardzo ladne pozarnicze "gruzki"?Otoz spora, jesli jedzie sie droga wojewodzka 941 na UstronJelonek sluzy jako banner pod reklame jakiejs imprezy, a Mercedes stoi sobie i czeka na ratunek przed zardzewieniem<a href="https://101010.pl/tags/KlasycznaMotoryzacja" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#KlasycznaMotoryzacja</a> <a href="https://101010.pl/tags/motoryzacja" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#motoryzacja</a> <a href="https://101010.pl/tags/PolskaMotoryzacja" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#PolskaMotoryzacja</a> <a href="https://101010.pl/tags/StrazPozarna" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#StrazPozarna</a> <a href="https://101010.pl/tags/SamochodyGasnicze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SamochodyGasnicze</a> <a href="https://101010.pl/tags/SamochodyPozarnicze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SamochodyPozarnicze</a> <a href="https://101010.pl/tags/Jelcz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Jelcz</a> <a href="https://101010.pl/tags/Mercedes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mercedes</a>

Marcin ZalewskiJelcz M121MB <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/wrocław?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#wrocław</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/polska?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#polska</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/poland?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#poland</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/polen?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#polen</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/jelcz?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#jelcz</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/jelczm121mb?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#jelczm121mb</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/autobus?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autobus</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/bus?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bus</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/pojazd?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#pojazd</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/vehicle?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#vehicle</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/fahrzeug?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrzeug</a>

Marcin ZalewskiJelcz 080 <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/wrocław?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#wrocław</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/polska?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#polska</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/poland?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#poland</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/polen?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#polen</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/jelcz?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#jelcz</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/jelcz080?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#jelcz080</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/autobus?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autobus</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/bus?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bus</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/pojazd?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#pojazd</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/vehicle?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#vehicle</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/fahrzeug?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrzeug</a>

Marcin ZalewskiJelcz 043 <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/wrocław?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#wrocław</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/polska?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#polska</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/poland?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#poland</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/polen?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#polen</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/jelcz?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#jelcz</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/jelcz043?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#jelcz043</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/autobus?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autobus</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/bus?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bus</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/pojazd?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#pojazd</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/vehicle?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#vehicle</a> <a href="https://pixelfed.de/discover/tags/fahrzeug?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrzeug</a>

Koniec torów i burakiDziś pierwsze zdjęcie komunikacyjne, które zrobiłem świadomie :) To były wakacje 1995 albo 1996, pojechałem z rodziną w okolice Nowego Sącza. I najeździłem się Jelczami.Stary Sącz. Nie miałem jeszcze pojęcia o fotografii, a dysponowałem tylko chińskim aparacikiem z komunii, którego jedynymi "ustawieniami" było włączenie lampy błyskowej ;) <a href="https://pol.social/tags/autobis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autobis</a> <a href="https://pol.social/tags/komunikacja" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#komunikacja</a> <a href="https://pol.social/tags/jelcz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#jelcz</a>

DominikaPolish typography history (and Polish design history) in 2 pictures. Both inscriptions come from Polish buses, Jelcz. The first letter designs (those descending downwards) were created in the 1950s, while the second ones were introduced in the 1970s. The difference in creativity is clearly evident.The 50s design is simply beautiful, but I was always wondering what on earth happened with the 70s version. <a href="https://typo.social/tags/typography" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#typography</a> <a href="https://typo.social/tags/lettering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#lettering</a> <a href="https://typo.social/tags/polishdesign" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#polishdesign</a> <a href="https://typo.social/tags/history" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#history</a> <a href="https://typo.social/tags/historyofdesign" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#historyofdesign</a> <a href="https://typo.social/tags/jelcz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#jelcz</a>

Recent searches

Search options

Administered by:

Server stats:

#JELCZ