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Die Verkehrspolitik der Berliner CDU wird immer absurder.

1. Die neue Zahlen der Verkehrsmengenerhebung sind eindeutig: wir haben den niedrigste Stand an Autofahrten seit 1991, obwohl Berlin wächst. Gleichzeitig gibt es immer mehr Autos, 1.5 Millionen, die vor allem eines tun: Rumstehen.

2. Zugenommen hat hingegen der Radverkehr: eine Verdoppelung seit 1990. Außerdem nutzen immer mehr mehr Menschen den ÖPNV.

ADFC Berlin

Was tut nun die CDU und mit ihr der aktuelle Rot-Schwarze Senat:

- Sie kürzt den Radwegeausbau auf nahezu Null zusammen.
- Sie kürzt im ÖPNV.
- Sie kürzt im Fußverkehr.

Gleichzeitig möchte die CDU zusätzlich zum extrem billigen Anwohner-Parken (10,20) mit einer weiteren Vignette nun billiges Auto-Parken in ganz Berlin ermöglichen, damit das Auto-Pendeln noch attraktiver wird. Ganz zu schweigen von der TVO, die für mindestens 400 Millionen Euro gebaut werden soll.

@riffer @ADFC_Berlin Autogerechte Verkehrspolitik aus den 1960er Jahren: de.wikipedia.org/wiki/Tangenti

Besonders absurd an dieser Planung aus der Mottenkiste: Östlich und Westlich gibt es bereits leitungsfähige Tangenten, die nicht im Ansatz ausgelastet werden.

Würde man gleiche Maßstäbe ansetzen, wie für die Kosten-Nutzen-Analyse von ÖPNV-Projekten, würde warscheinlich ein neuer Negativrekord aufgestellt.

de.wikipedia.orgTangentiale Verbindung Ost – Wikipedia

@ADFC_Berlin ganz gewöhnliches Handeln strammer Ideologen. 🤷‍♂️