mastodon.social is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
The original server operated by the Mastodon gGmbH non-profit

Administered by:

Server stats:

340K
active users

#eup

2 posts1 participant0 posts today
Replied in thread

@subraumpixel der #eup (oder Mii oder citigo) ist meiner Meinung nach ein sehr gutes Auto.
Alles dran was man braucht und mit umgeklappten Rücksitzen ein Platzwunder. Sparsam ist es auch.
Zwei Wermutstropfen: im Winter sind es nur 180 km Reichweite (im Sommer eher 280). Und er lädt für meine Begriffe trotz CCS etwas langsam, wenn man mal zwischenladen muss.

Replied in thread

@mitstrom Bei mir läuft der alte #eUp mit 18,7 kW Batterie nach 6 Jahren mit einer Reichweite von 120km im Sommer und 80km im Winter.

Für die alltäglichen Kurzstecken vollkommen ausreichend.

Die #eUp Ladekurve ist im Winter echt nicht berauschend, aber mit knapp 20kW im Mittel immerhin dreimal schneller als AC 😅

Naja ist auch wurscht, da das Auto eh nur für Kurzstrecke konzipiert wurde.

Wäre die Ladung nicht gratis, wäre ich auch nicht am Schnellader 🙂👍🏻

Yay, our #eUp #EV passed its first inspection with flying colours (after 4 years). It's an absolutely great wee car and I still can't understand #VW's logic in discontinuing it without having any replacement.

There are still no other EVs available to replace it with when our (now extended) lease is up...

@Athavariel 100% full ack! Deswegen schrieb ich auch immer ausdrücklich von Energiekosten. Wenn ich sehe, wie günstig und zuverlässig uns hier ein #eGolf und ein #eUp! seit Jahren durch die Gegend gondeln...

Schade ist halt, dass die billige Anmutung (Hartplastik und Touch mit Fehlfunktion ohne Ende) aktueller Modelle sowie die Preise an den Ladesäulen die #Elektromobilität gerade nicht besonders attraktiv erscheinen lassen. Und den Luxus PV mit Strom am Stellplatz haben die wenigsten.

Continued thread

2/

#Eautos wie den #eup oder den #Citigo wolltet ihr uns nicht mehr geben, obwohl die weg gingen wie warme Semmeln.

Stattdessen wolltet ihr uns nötigen für 60.000€+X zwei Tonnen schwere #SUV zu kaufen. Unabhängig davon ob man sich das leisten kann und will.

Die Produktion habt ihr zuvor schon nach #China verlegt "zufällig" auch neben #Arbeitslager von #uiguren.

Und auf vorher habt ihr uns schon Mut #Dieselskandal und #Abgaswerten betrogen.

Nehmt euren Hut!
Jetzt!

Bei der #Büroküchendiskussion geht's um #Volkswagen - und warum vom Kauf Abstand genommen wurde:

- #eupFacelift - Wegfall Notbremsassistent - der alte #eup wurde weiter gefahren

- #ID3 - Produktanmutung - es wurde ein gebrauchter #eGolf

- #IDBuzz - keine 3. Sitzreihe - gebrauchte V-Klasse Diesel

- #IDBuzzFacelift - Sitzheizung nur mit farbigem Interieur, kein Spurwechselassistent mit 3. Sitzreihe - der Passat bleibt
...
Ich glaube, das Problem ist nicht der Antrieb bzw. die #Elektromobilität

Na sowas...

wenn man Kunden keine kleinen bezahlbaren #eautos wie den #eup oder #igo verkaufen will, kaufen die woanders?

Dabei wollten die uns doch allen teure #SUV aufdrängen und dann hat dieser böse #Markt da einfach nicht mitgemacht.

(und natürlich hat auch die #Bundesregierung inkl. der #Porschepartei die #emobilität durch die einstellung der #förderung abgewürgt)

tagesschau.de/wirtschaft/vw-sp

tagesschau.de · VW-Chefs verteidigen Sparkurs, Belegschaft demonstriertBy tagesschau.de

#VW plant ein #eAuto unter 20.000€ - den #ID1 .Es scheint, als habe die Teppich-Etage in Wolfsburg nun kapiert. Auf den 2. Blick, wird gesagt, dass es „schnell“ gehen soll: Verkaufsstart 2027. Ich kann gerade das Gelächter aus Peking hören. Zur Anspruchs-Verwirrung wird aber auch die Produktion des #eUp eingestellt. 😳 Also: #Volkswagen hat‘s doch nicht kapiert. Dieser Konzern scheint nicht mehr für die Zukunft geeignet. #Niedersachsen hat bald ein Wirtschaftsproblem. #Audi #Porsche #Mobilität